Como já se desconfiava os três primeiros do grid estão bem mais leves. Especialmente Alonso. Outro dado interessante é que Barrichello conseguiu classificar na frente de Button mesmo estando mais pesado que o inglês. Pouca coisa, dois quilos, o que lhe deixar uma volta a mais na pista. Mas se conseguir manter a posição na largada, o brasileiro terá essa condição como vantagem para brigar pela vitória.
Quem pode surpreender também é Jarno Trulli. O italiano da Toyota larga logo atrás das Brawn, em sexto, e está mais pesado até mesmo que Barrichello e Button.
Os dois carros mais pesados no top 10 são Raikkonen e Hamilton. Isso também era esperado, já que o fraco rendimento do carro de ambos só lhes deixa a alternativa de jogar com a estratégia para tentar marcar o máximo de pontos possível.
Nelsinho Piquet, saindo apenas da 16ª posição, é o carro mais pesado do grid. Felipe Massa, que larga em 13º, também é um dos que leva mais gasolina.
Confira o peso de cada um no grid:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 644kg
2. Fernando Alonso, Renault, 637
3. Mark Webber, Red Bull, 646.5
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 661
5. Jenson Button, Brawn GP, 659
6. Jarno Trulli, Toyota, 664.5
7. Nico Rosberg, Williams, 650.5
8. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673.5
9. Lewis Hamilton, McLaren, 679
10. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 673
11. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 679
12. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
13. Felipe Massa, Ferrari, 690
14. Kazuki Nakajima, Williams, 682.7
15. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 690
16. Nelson Piquet, Renault, 697.9
17. Robert Kubica, BMW Sauber, 659
18. Adrian Sutil, Force India, 648
19. Timo Glock, Toyota, 652
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 679.5
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