25 de jul. de 2009

GP da Hungria – Classificação com diversidade de emoções

Terror, suspense e comédia. Teve de tudo na classificação do Grande Prêmio da Hungria deste sábado. A pole, no final, ficou com o incrível Fernando Alonso, que foi obrigado a esperar alguns minutos até a confirmação dos tempos, já que o sistema de cronometragem caiu.

Mas antes disso, no final Q2, a Fórmula 1 voltou a viver momentos de apreensão. Depois de uma peça se soltar da Brawn de Rubens Barrichello, Felipe Massa foi atingido na caleça e bateu de frente na barreira de pneus. O brasileiro da Ferrari passou por uma cirurgia e está bem, mas não corre neste domingo. Aguardemos boas notícias nas próximas horas.

A quebra acabou prejudicando também Barrichello, que ficou de fora logo na segunda parte do treino. Rubens larga somente na 13ª. Por sinal, o treino também não foi muito bom para seu companheiro de equipe. Mesmo passando para o Q3, Button ficou apenas na oitava posição. Irá apostar tudo na estratégia para salvar pontos, já que o inglês é o carro mais pesado dos top 10. De qualquer maneira, esta prova tinha tudo para ser dominada pelos carros brancos. Agora é possível afirmar que será uma segunda metade campeonato difícil para eles. Button e Ross Brawn sabem disso e devem começar a correr pesando em cada pontinho.

Alonso, apesar da pole, está muito leve. Mas muito mesmo. Está 13 Kg mais leve que o segundo com menos peso, Hamilton. Este apesar de ter classificado com menos gasolina, pode surpreender. A diferença de peso em relação aos demais não é tanta e, apesar de largar em quarto, tem o KERS, o que significa que é favoritíssimo a fazer a primeira curva em primeiro.

As Red Bull’s estão bem de novo. Hamilton, mais que Alonso, será o principal adversário na prova. Mas o time dos energéticos já mostrou que será o grande carro do campeonato daqui por diante.

Rosberg também fez uma ótima classificação. A Williams cresceu de novo nas últimas duas provas e o alemão tem tudo para chegar entre os top 5. Talvez ainda não dê para chegar ao pódio, mas vai incomodar.

Kovalainen larga em sexto, atrás de Hamilton no grid. Porém também tem KERS e está 5 kg mais pesado que o inglês. É bom lembrar que, mesmo sendo em um golpe de sorte, o finlandês venceu na Hungria em 2008. Pode brigar pelo pódio.
Segue o grid de largada com os pesos dos carros anunciados pela FIA há instantes. Será ums prova bastante interessante e que a primeira curva vai contar bastante.

1. Alonso Renault 637.5
2. Vettel Red Bull-Renault 655.0
3. Webber Red Bull-Renault 652.0
4. Hamilton McLaren-Mercedes 650.5
5. Rosberg Williams-Toyota 654.0
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.5
7. Raikkonen Ferrari 651.5
8. Button Brawn-Mercedes 664.5
9. Nakajima Williams-Toyota 658.0
10. Massa Ferrari
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 671.5
12. Trulli Toyota 671.3
13. Barrichello Brawn-Mercedes 689.0
14. Glock Toyota 679.2
15. Piquet Renault 667.7
16. Heidfeld BMW-Sauber 658.0
17. Fisichella Force India-Mercedes 680.5
18. Sutil Force India-Mercedes 683.5
19. Kubica BMW-Sauber 666.0
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 675.5

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