No ponto

Jackie Stewart foi perfeito em seu artigo no jornal inglês “The Telegraph”: querem mais ultrapassagens? Mudem os circuitos.

Os pilotos saem da pista e voltam sem perder tempo. Os erros não são punidos. É o que argumenta o escocês, tricampeão mundial.

Ele está certo. Para que temos chicanes, que pilotos podem errar e voltar sem perder a posição, tranquilamente?

É verdade que as novas pistas são muito seguras e que não temos acidentes fatais na F-1 há quase 17 anos, mas tudo tem um limite. Apenas grandes retas com freadas bruscas, fórmula incansavelmente colocada em prática por Hermann Tilke, o arquiteto de todos os circuito modernos, não vão resolver o problema das ultrapassagens.

Sequências de curvas difíceis, que desafiem os pilotos, e punam erros seria um grande avanço. Circuitos com mudanças de revelo, com subidas, descidas, curvas com pontos cegos. Ou até mesmo pequenas fachas de grama, entre a pista e a área de escape de asfalto, já resolveriam o problema, causando um atraso para aqueles que saírem um pouco do traçado.

É algo a ser pensando. E vindo de uma cabeça como a de Jackie Stewart, deveria ser levado bastante a sério.