Elvis - Polk Salad Annie
30 de mar. de 2011
28 de mar. de 2011
Palmas
Sebastian Vettel – Boa atuação durante o final de semana, mostrou que o título de 2010 não foi a toa.
Vitaly Petrov – Muito criticado em 2010, seu ano de estreia, começou bem a sua segunda temporada na F-1 e, com uma corrida bastante consistente, conquistou o primeiro pódio de um piloto russo na categoria.
Sergio Pérez - Boa estreia. Sétimo lugar na estreia, surpreendendo ao fazer apenas uma parada. A desclassificação pode ter sido uma decepção, mas a primeira impressão foi boa.
Dario Franchitti - Não só pela vitória na primeira etapa da Indy, mas pela belíssima ultrapassagem sobre Will Power. Aos 37 anos, segue pilotando em alto nível.
Kanaan - Estreia na KV com um pódio. Não podia ser melhor depois do drama enfrentado nos últimos meses para conseguir uma vaga na categoria. O time também mostrou que tem um bom carro, colocando Sato em quinto.
Vitaly Petrov – Muito criticado em 2010, seu ano de estreia, começou bem a sua segunda temporada na F-1 e, com uma corrida bastante consistente, conquistou o primeiro pódio de um piloto russo na categoria.
Sergio Pérez - Boa estreia. Sétimo lugar na estreia, surpreendendo ao fazer apenas uma parada. A desclassificação pode ter sido uma decepção, mas a primeira impressão foi boa.
Dario Franchitti - Não só pela vitória na primeira etapa da Indy, mas pela belíssima ultrapassagem sobre Will Power. Aos 37 anos, segue pilotando em alto nível.
Kanaan - Estreia na KV com um pódio. Não podia ser melhor depois do drama enfrentado nos últimos meses para conseguir uma vaga na categoria. O time também mostrou que tem um bom carro, colocando Sato em quinto.
Sinais
Primeira corrida da temporada não é para se desesperar nem para se empolgar, apenas para colher sinais do que pode vir a ser a disputa no campeonato.
- A Red Bull, especialmente com Vettel, confirmou a expectativa da pré-temporada e foi a melhor. Na classificação, o alemão arrasou a concorrência. Na corrida, a diferença foi menor, porém, não sabemos até que ponto o time e o piloto administraram a liderança.
- A McLaren reagiu, não teve problemas durante todo o final de semana, algo que assombrou muito o time durante os testes, e foi a equipe que ficou mais próxima da Red Bull. Com o problema de confiabilidade resolvido, o time deve se concentrar nas próximas semanas em melhorar o desempenho e pode ficar ainda mais perto da rival.
- A Ferrari decepcionou. Alonso ainda conseguiu salvar o final de semana com uma quarta posição e uma boa corrida após cair para nono na largada. Massa, mais uma vez, foi mal. Saiu bem, pulando de oitavo para quinto. Se defendeu bem do ataque de Button nas voltas iniciais, mas depois não conseguir manter o desempenho e ficou em nono. Ainda subiu para a sétima posição com a desclassificação das Saubers.
- A Renault foi outra equipe que confirmou a impressão da pré-temporada de que tinha um bom carro. Petrov fez uma ótima corrida. Largou bem e se manteve sempre entre os cinco primeiros e, no final, com uma parada a menos que Alonso e Webber, conquistou o seu primeiro pódio na carreira. Heidfeld, de quem se esperava muito, decepcionou e se tornou coadjuvante do russo.
- Ótima primeira prova tanto da Sauber, que teve seus dois carros cruzando a linha de chegada na zona de pontuação, quanto do estreante mexicano Pérez, que terminou a prova em sétimo. A desclassificação após a prova tirou um pouco do brilho do resultado, mas mostrou que pode ter um bom desempenho na temporada.
- O carro da Williams é rápido. Isso é inegável neste momento. Tem tudo para ser o melhor entre os times intermediários, brigando com a Mercedes no momento. O time só não contava com um final de semana tão ruim de seus pilotos. Maldonado não conseguiu se destacar em nenhum momento e Barrichello cometeu pelo menos dois erros [um na classificação e outro na corrida], algo incomum na carreira do brasileiro. A quebra na caixa de câmbio dos dois carros é algo que deve ser investigado com cuidado.
- O grupo intermediário parece que vai ter uma boa disputa com Williams, Sauber, Toro Rosso e Force India. Renault e Mercedes estão um pouco mais à frente, entre este pelotão e os carros da frente.
- As equipes pequenas continuam longe. Apena a distância entre elas parece que aumentou. A Lotus está com a liderança deste grupo um pouco mais folgada, com a Virgin lutando para se classificar para a prova e a Hispania se arrastando.
- A Red Bull, especialmente com Vettel, confirmou a expectativa da pré-temporada e foi a melhor. Na classificação, o alemão arrasou a concorrência. Na corrida, a diferença foi menor, porém, não sabemos até que ponto o time e o piloto administraram a liderança.
- A McLaren reagiu, não teve problemas durante todo o final de semana, algo que assombrou muito o time durante os testes, e foi a equipe que ficou mais próxima da Red Bull. Com o problema de confiabilidade resolvido, o time deve se concentrar nas próximas semanas em melhorar o desempenho e pode ficar ainda mais perto da rival.
- A Ferrari decepcionou. Alonso ainda conseguiu salvar o final de semana com uma quarta posição e uma boa corrida após cair para nono na largada. Massa, mais uma vez, foi mal. Saiu bem, pulando de oitavo para quinto. Se defendeu bem do ataque de Button nas voltas iniciais, mas depois não conseguir manter o desempenho e ficou em nono. Ainda subiu para a sétima posição com a desclassificação das Saubers.
- A Renault foi outra equipe que confirmou a impressão da pré-temporada de que tinha um bom carro. Petrov fez uma ótima corrida. Largou bem e se manteve sempre entre os cinco primeiros e, no final, com uma parada a menos que Alonso e Webber, conquistou o seu primeiro pódio na carreira. Heidfeld, de quem se esperava muito, decepcionou e se tornou coadjuvante do russo.
- Ótima primeira prova tanto da Sauber, que teve seus dois carros cruzando a linha de chegada na zona de pontuação, quanto do estreante mexicano Pérez, que terminou a prova em sétimo. A desclassificação após a prova tirou um pouco do brilho do resultado, mas mostrou que pode ter um bom desempenho na temporada.
- O carro da Williams é rápido. Isso é inegável neste momento. Tem tudo para ser o melhor entre os times intermediários, brigando com a Mercedes no momento. O time só não contava com um final de semana tão ruim de seus pilotos. Maldonado não conseguiu se destacar em nenhum momento e Barrichello cometeu pelo menos dois erros [um na classificação e outro na corrida], algo incomum na carreira do brasileiro. A quebra na caixa de câmbio dos dois carros é algo que deve ser investigado com cuidado.
- O grupo intermediário parece que vai ter uma boa disputa com Williams, Sauber, Toro Rosso e Force India. Renault e Mercedes estão um pouco mais à frente, entre este pelotão e os carros da frente.
- As equipes pequenas continuam longe. Apena a distância entre elas parece que aumentou. A Lotus está com a liderança deste grupo um pouco mais folgada, com a Virgin lutando para se classificar para a prova e a Hispania se arrastando.
25 de mar. de 2011
Indy também...
Neste final de semana, além da Fórmula 1, também começa a temporada 2011 da Indy, com a etapa no circuito de rua de São Petersburgo.
Na última terça-feira, conversei com Hélio Castro Neves sobre este início de campeonato. O brasileiro destacou a vontade de brigar, mais até do que pelo título, pela vítória nas 500 Milhas de Indianápolis.
Ele está apenas a um triunfo de igualar o recorde da prova, que hoje pertence a A. J. Foyt, Al Unser e Rick Mears, todos com quatro.
"Claro que você quer conquistar os objetivos e um deles é o título. Mas hoje estou em uma situação, até honrado, de poder disputar e tenta igualar o recorde de vitórias em Indianápolis. É uma história que vai completar 100 anos."
Confira no Tazio a entrevista completa.
Na última terça-feira, conversei com Hélio Castro Neves sobre este início de campeonato. O brasileiro destacou a vontade de brigar, mais até do que pelo título, pela vítória nas 500 Milhas de Indianápolis.
Ele está apenas a um triunfo de igualar o recorde da prova, que hoje pertence a A. J. Foyt, Al Unser e Rick Mears, todos com quatro.
"Claro que você quer conquistar os objetivos e um deles é o título. Mas hoje estou em uma situação, até honrado, de poder disputar e tenta igualar o recorde de vitórias em Indianápolis. É uma história que vai completar 100 anos."
Confira no Tazio a entrevista completa.
23 de mar. de 2011
21 de mar. de 2011
Bom para todo mundo
Tony Kanaan anunciou nesta segunda-feira que irá correr a temporada 2011 na equipe KV.
Ótima notícia para o piloto, que faltando uma semana para a abertura do campeonato ainda estava sem lugar, para a equipe, que terá um piloto experiente e vencedor ao lado de Takuma Sato e Ernesto Viso, e, principalmente para Indy, que mantém um de seus campeões no grid.
Com a notícia, o Brasil terá quatro pilotos alinhando em São Petersburgo, no próximo domingo: Helio Castro Neves, pela Penske, Vítor Meira, pela Foyt, Bia Figueiredo, pela Dreyer & Reinbold, e o próprio Kanaan.
Ótima notícia para o piloto, que faltando uma semana para a abertura do campeonato ainda estava sem lugar, para a equipe, que terá um piloto experiente e vencedor ao lado de Takuma Sato e Ernesto Viso, e, principalmente para Indy, que mantém um de seus campeões no grid.
Com a notícia, o Brasil terá quatro pilotos alinhando em São Petersburgo, no próximo domingo: Helio Castro Neves, pela Penske, Vítor Meira, pela Foyt, Bia Figueiredo, pela Dreyer & Reinbold, e o próprio Kanaan.
12 de mar. de 2011
Grandes Disputas
A seção hoje traz mais um clássico. Nelson Piquet contra Ayrton Senna no GP da Hungria de 1986.
A parte boa da briga está no minuto 2’46 deste vídeo, que faz parte do review oficial daquela temporada.
A parte boa da briga está no minuto 2’46 deste vídeo, que faz parte do review oficial daquela temporada.
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