Nas próximas semanas começam as primeiras competições importantes da temporada do automobilismo. As 24 Horas de Daytona, nos Estados Unidos, nos dias 28 e 29 de janeiro, serão o ponta pé inicial.
No mesmo final de semana, teremos no Brasil as 24 Horas de Interlagos, corrida dos anos 60 que volta em uma nova edição, mas de caráter regional.
Para 2012, existe uma grande expectativa para a nova versão do Mundial de Endurance, uma parceria da ACO (clube responsável pela organização das 24 Horas de Le Mans) e da FIA. Para saber mais, você pode conferir a minha coluna semanal MIL MILHAS, no site Tazio Autosport, do qual também sou repórter.
A estreia será no dia 17 de março, com a 50ª edição das 12 Horas de Sebring, na Flórida. O campeonato, que também terá Le Mans como uma de suas etapas, passará pelo Brasil em 15 de setembro, com as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos.
Por enquanto, vale como aperitivo o ronco do motor Judd deste protótipo Pescarolo da classe LMP1. Reparem no velocímetro.
No mesmo final de semana, teremos no Brasil as 24 Horas de Interlagos, corrida dos anos 60 que volta em uma nova edição, mas de caráter regional.
Para 2012, existe uma grande expectativa para a nova versão do Mundial de Endurance, uma parceria da ACO (clube responsável pela organização das 24 Horas de Le Mans) e da FIA. Para saber mais, você pode conferir a minha coluna semanal MIL MILHAS, no site Tazio Autosport, do qual também sou repórter.
A estreia será no dia 17 de março, com a 50ª edição das 12 Horas de Sebring, na Flórida. O campeonato, que também terá Le Mans como uma de suas etapas, passará pelo Brasil em 15 de setembro, com as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos.
Por enquanto, vale como aperitivo o ronco do motor Judd deste protótipo Pescarolo da classe LMP1. Reparem no velocímetro.
Nenhum comentário:
Postar um comentário