Bebeu Red Bull?

A briga pela vitória no GP da Espanha deve ficar mesmo entre Webber e Vettel. O australiano marcou a pole position para a corrida, seguido do seu companheiro de equipe. O terceiro colocado foi Lewis Hamilton a 0s728 do alemão. Uma imensidão se pensarmos em Fórmula 1 e piora se pensarmos que é uma diferença entre primeira e segunda fila.

Alonso fez uma boa classificação e se colocou entre as McLarens, em quarto, apesar da Ferrari aparentar não estar o nível do carros do time de Woking. Button, mais uma vez apagado em condições normais de pista, ficou em quinto.

Outra “história do dia” é a de Michael Schumacher. A Mercedes mudou o carro e o heptacampeão mundial respondeu. Sexta posição, na frente de seu companheiro de equipe, Nico Rosberg, oitavo, pela primeira vez. Difícil saber se essa mudança é um grande negócio para a equipe, já que Nico é o vice-líder do mundial, 10 pontos atrás do primeiro colocado, enquanto Schumacher é apenas o décimo, a 50. Mas...

Kubica em sétimo não é mais novidade. Acho que já ficou repetitivo ficar elogiando aqui o polonês.

Massa mais uma foi mal e ficou somente em nono. O carro da Ferrari claramente não é o melhor para o estilo do brasileiro. E assim ele vai ficando para trás.

Palmas para Kamui Kobayashi, que levou a Sauber ao Q3. E se nos atentarmos para o fato que Pedro de la Rosa ficou em 12º, podemos dizer que está aí um time que soube desenvolver o carro e que as atualizações para a Europa deram certo. Não é segredo para ninguém que, mesmo antes da BMW assumir o time, as instalações da fábrica de Hilwil são uma das melhores da F-1.

Lá atrás, Rubens Barrichello foi o cortado do dia no Q1 e reclamou do tráfego. Não deu para ver o que aconteceu, mas, mesmo que tenha sido isto, mas parte do jogo.

A Lotus mostra neste final de semana que foi a equipe nova que mais evoluiu. A Virgin teve os dois carro punidos e larga atrás da Hispania, que segundo o novo piloto de testes não tem um carro no padrão da Fórmula 1. Que coisa.

Confira o grid de largada:

1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min19s995 ( 18 voltas )
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min20s101 ( 20 )
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s829 ( 17 )
4°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min20s937 ( 23 )
5°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s991 ( 18 )
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s294 ( 18 )
7°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min21s353 ( 16 )
8°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min21s408 ( 22 )
9°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min21s585 ( 24 )
10°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min21s984 ( 20 )
11°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min21s985 ( 17 )
12°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min22s026 ( 17 )
13°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min22s131 ( 14 )
14°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s191 ( 16 )
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s207 ( 15 )
16°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min22s854 ( 18 )
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min23s125 ( 9 )
18°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min24s674 ( 10 )
19°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), punido ( 14 )
20°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min24s748 ( 10 )
21°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min26s750 ( 8 )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min27s122 ( 9 )
23°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), punido ( 8 )
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), punido ( 7 )