Futuro da Fórmula 1 começa a ser traçado

Nesta terça-feira acontece reunião da FIA (Federação Internacional de Automobilismo com a FOTA (Associação dos Times da Fórmula 1, em inglês) para se começar a desenhar a nova Fórmula 1 com custos reduzidos e uma visão ambiental mais desenvolvida.

Na carta que a FIA enviou neste final de semana à FOTA, publicada hoje no site da Autosport, a entidade fala em motores padronizados para o período de 2010 a 2012, com a opção de se contratar uma fornecedora para fazer o design que as outras fábricas teriam que copiar ou de um consórcio das montadoras envolvidas na categoria para se chegar a um consenso de um motor dentro das regras atuais mas com custo mais baixo.

Para a temporada 2009, a carta fala em uma equalização dos motores, já que algumas montadoras teriam encontrado uma brecha na regra de congelamento de desenvolvimento durante um período de ajuste dos propulsores às novas regras deste ano. Sendo assim, para o próximo campeonato, algumas montadoras poderiam desenvolver seus motores para se aproximarem dos atualmente mais potentes Ferrari e Mercedes.

Sobre o chassi e regulamento desportivo, a FIA faz várias ressalvas, mas no final convida as equipes a darem sugestões de novas regras que poderiam melhorar o “espetáculo” para o público.

Acho pouco provável que decisões sobre a maioria desses itens já sejam feitas nesta reunião. Especialmente no quesito motores, assunto delicado, já que interfere diretamente no coração das equipes que são geridas pelas grandes montadoras, não deve se chegar a um consenso tão cedo.

Acho que é possível celebrarmos a preocupação de se aumentar a competitividade, abaixar os custos para que novas equipes possam participar da categoria e valorizar questões ambientais. Porém, espero que as pessoas que incumbidas de tomarem tais decisões não se esqueçam que a Fórmula 1 sempre se baseou na disputa não só de pilotos, mas como também de construtores. A Fórmula não pode se tornar uma categoria mono marca onde não existe desenvolvimento tecnológico e técnico.