Barrichello, ficou apenas em terceiro, e mesmo que tenha mais peso que o companheiro de Brawn, pode ficar preso no trânsito e não conseguir andar forte quando necessário. A prova ficou difícil para o brasileiro.
Quem resolveu dar o ar da graça foi Kimi Raikkonen, que fez o segundo tempo, entre as duas Brawn. O finlandês já venceu em Mônaco e seu estilo de pilotagem combina com a pista. Se ele pular na frente de Button na largada pode dar uma emoção diferente para a prova. Uma prova que o seu rendimento não deve ser por causa da estratégia é o primeiro tempo que ele fez no Q2, quando todos estão com o mesmo peso e pneus macios.
Vettel ficou em quarto. Parece que o carro da Red Bull não tem o mesmo rendimento nas ruas do principado. Para o alemão, será importante marcar o máximo de pontos possíveis e esperar pelas surpresas que esta corrida sempre apresenta.
Massa ficou em quinto. No meio do bolo, o brasileiro também terá que fazer uma corrida de espera e ver o que acontece.
A Williams conseguiu colocar seus dois pilotos no Q3 e terminou com Rosberg em sexto e Nakajima em 10º. O alemão andou bem no Q1 e Q2, mas, para variar, na hora que vale não conseguiu se destacar.
Kovalainen ficou em sétimo. Com o erro de Hamilton no Q3, que o tirou da disputa, o finlandês concentra as esperanças da McLaren, que, agora, não devem ser muitas.
Webber ficou em oitavo. Me chamou a atenção o fato dele ter saído mais tarde no Q3. Pode estar pesado e tentando surpreender com alguma estratégia diferente. Em Mônaco essas coisas nem sempre funcionam.
E finalmente, Alonso em nono. O carro da Renault não briga pelas primeiras colocações e entrar no Q3 é seu máximo. O que sai da corrida é puramente talento de Alonso.
Daqui a pouco a FIA declara o peso que cada carro está carregando. Aí poderemos entender um pouco melhor esse grid. Volte em instantes.
Confira tempos e classificação:
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